
JR-GROUP OIL
OIL PRODUCTS
JR Group is your reliable fuel supplier worldwide! We carry out stable and high-quality deliveries to partner countries: USA, Russia, China, Germany, Great Britain, France, Japan, Israel, Saudi Arabia and South Korea.
JR Group is a guarantee of reliability, high quality products and clear logistics. We cooperate with the largest companies, offering effective solutions in the field of fuel supply and industrial supply.
Нефть

Brent (североморская нефть)
— добыча: Северное море.
— содержание серы: около 0,37% (сладкая).
— легкая, с высокой текучестью.
— используется в качестве ориентира для ценообразования на нефть в Европе,
Африка и Ближний Восток.
WTI (West Texas Intermediate)
— Производство: США (Техас и Оклахома).
— Содержание серы: около 0,24% (сладкая).
— Легкая и маловязкая.
— Основной эталон для рынка США.
Юралс (Уральская нефть)
- Добыча: Россия.
- Содержание серы: около 1,3% (сернистая).
- Средняя плотность.
- Активно экспортируется в Европу и Азию.
Dubai Crude
— производство: Объединенные Арабские Эмираты.
— Содержание серы: около 2% (сернистая).
— Тяжелее, чем Brent и WTI.
— Ориентир для азиатского рынка.
Нефть сорта Oman Crude
— Добыча: Оман.
— Содержание серы: около 1% (умеренно кислая).
— Средняя плотность.
— Используется для ценообразования на Ближнем Востоке.
Basra Light
- Производство: Ирак.
- Содержание серы: около 2,8% (кислотная).
- Средняя плотность.
- Экспортируется в Азию и Европу.
ГАЗ

Сжиженный природный газ (СПГ - Liquefied Natural Gas)
Получается путем охлаждения природного газа до -162°C, превращая его в жидкость для транспортировки.
- Состав: в основном метан (около 90-99%).
- Основные экспортеры: Катар, Австралия, США.
- Применение: дальняя транспортировка в танкерах.
Сжиженный нефтяной газ (СНГ - Liquefied Petroleum Gas)
Сжиженный нефтяной газ (СНГ) — это смесь пропана и бутана, получаемая при переработке нефти или газа.
- Широко используется в бытовых баллонах и для заправки транспортных средств.
- Пример: смеси пропана и бутана на газозаправочных станциях.
Бензин

Технические характеристики бензина Евро-4, Евро-5 и Евро-6
Бензины различаются по уровню содержания вредных примесей, особенно серы, что влияет на экологичность выхлопа. Основные отличия
- Евро-4: Допускает до 50 мг/кг серы, большее содержание бензола и ароматических углеводородов.
- Евро-5: Более экологичен - сниженное содержание серы до 10 мг/кг, улучшенные показатели по ароматическим соединениям.
- Евро-6: Минимальное содержание серы (до 5 мг/кг), еще меньшее содержание бензола и кислородных соединений, что снижает выбросы CO₂ и улучшает сгорание.
Дизель
.jpg)
Технические характеристики и разновидности дизельного топлива Евро-4, Евро-5 и Евро-6
Дизельное топливо различных экологических классов (Евро-4, Евро-5 и Евро-6) отличается содержанием серы, цетановым числом и другими параметрами, влияющими на экологичность и эксплуатационные характеристики двигателя.
Основные сорта дизельного топлива по сезонам:
Летнее (Л) — применяется при температуре выше 0°С.
Зимнее (З) — сохраняет текучесть при температуре до -35°С.
Арктическое (А) — сохраняет текучесть при температуре до -50°С и ниже.
Основные технические характеристики дизельного топлива Евро-4, Евро-5 и Евро-6
Керосин

Авиационный керосин применяется в реактивных и турбовинтовых двигателях. Основные марки: ТС-1 (Россия, СНГ), РТ, Jet A, Jet A-1, JP-8 (НАТО).
Основные разновидности авиационного керосина:
ТС-1 — стандартный керосин для гражданской авиации России и СНГ.
РТ — аналог ТС-1, но с более строгим контролем качества.
Джет А — стандарт в США, температура замерзания -40°С.
Джет А-1 — международный стандарт, температура замерзания -47°С.
JP-8 — военный аналог Джет А-1, с присадками против обледенения и коррозии.
Мазут

Мазут — тяжёлое топливо, получаемое при переработке сырой нефти. Применяется в основном в энергетике, для работы котлов и судовых двигателей. В зависимости от назначения мазут подразделяется на несколько видов.
Основные разновидности мазута:
Мазут топочный (М-100, М-60 и др.) - применяется в качестве топлива для котельных установок, в том числе в промышленности и энергетике.
Мазут судовой (РМ-500, РМ-700) - применяется в судовых двигателях.
Мазут индустриальный (М-30, М-40 и др.) - применяется в промышленности для различных целей.
Основные характеристики различных видов мазута:
- Мазут М-100 - используется в основном в энергетике для отопления и в котельных. Это наиболее распространенный вид мазута с высокой вязкостью и высоким содержанием серы.
- Мазут М-60 - используется, когда требуются менее вязкие топливные материалы, с меньшим содержанием серы, чем у М-100.
- Мазут М-30 - чаще используется на промышленных и энергетических предприятиях, где требуются менее вязкие топлива.
- Мазут ПМ-500 - используется в судовых двигателях и для других специальных целей, например, в крупных производственных котлах.
Битум

Технические характеристики и разновидности битума
Битум — вязкая масса органического происхождения, получаемая при переработке нефти или угля. Применяется в строительстве, в основном для асфальтовых покрытий и гидроизоляции. Битумы классифицируются по происхождению, назначению и физико-химическим свойствам.
Основные разновидности битума:
Дорожный битум — используется при строительстве дорог, мостов и аэродромов.
Кровельный битум — используется для гидроизоляции кровель, фундаментов и других строительных объектов.
Изоляционный битум — используется для защиты от влаги, например, в подземных сооружениях.
Битумные мастики — смеси битума с различными добавками для улучшения эксплуатационных характеристик, например, для покрытия и защиты материалов.
Промышленный битум — используется для изготовления различных изделий, таких как линолеум, клеи и т. д.
